| последняя | В обсужденнии 1 реплик |
inspektor ®
[24.04.2007 19:12:18] | | Господа коллеги! Поступило новое оборудование ГИРС -400. Согласно видеоматериалам (рекламе) вроде хорошая штука. Кто ни будь уже пробовал такое? Действительно ли это так эффективно? |
 | |
|
Pozharnick
[24.04.2007 21:48:03] | | Да, реклама красивая, тоже видел, а вот как оно в действии (на раельном пожаре)? Скорее всего вся эффективность данного аппарата проявится только в начальной стадии развития пожара. На развившихся пожарах ГИРСом не поможешь.
Уж очень интересно послушать мненя тех, кто использовал данный аппарат по предназначению. |
| |
|
400
[25.04.2007 16:13:24] | | Консервная банка с балоном, простой огнетушитель - где вместо пены вода, которая по давлением превращается в мелкодисперсионную пыль: по применению - если успел в 5-10 минут то квартиру потушишь, если нет то проблема необходио возвращать для дозаправки водой. Поэтому реальней работать, как минимум в паре(звеном). Реальная стоимость не более 1000$, а впаривают по 3000 и выше. Еще одна дурь - еще предлагают его с маской, это один балон для дыхания и он же для огнетушителя, не знаю кто разрешает этим пользоваться, на пожаре попшикал и и можешь остаться без воздуха. Сама по себе идея этого ранца хорошая для разведки например. |
| |
|
inspektor ®
[25.04.2007 16:52:34] | | Согласен, он даже машину не моет! |
| |
|
Rik
[11.05.2007 9:45:40] | | Простите за намек, но оценивать систему пожаротушения на основании того, что "он машину не моет" - по меньшей мере неразумно. |
| |
|
fireguard
[11.05.2007 11:30:23] | | Да, мытье машин, это керхерам оставьте. Работал с ГИРС десятки раз, и не только с ним. По эффективности тушения, действительно (как и указано на сайте www.girs.ru ) самая мощная из имеющихся переносных, лично работал с такими системами как: РУПТ-1-0,4
(Игла-1-0,4), IFEX 3000, УИП-1 (Витязь), Тайфун 1-10 (Волна 03), УИПТ ОСА-1, РУПТО-1-0,4, HiPress. А запас воздуха для дыхания не меньше чем у Иглы, опять же поставь баллон побольше и все.
С ценой незнаю, она везде разная (видимо как договорятся), а вот IFEX 3000 около 10 000 у.е. стоит, и Игла около 6 000 у.е. Есть с чем сравнивать.
По началу, конечно, привыкать к таким системам надо, да и "сырые" они зачастую, но как показывает опыт западных стран, осваивать придется, ничего не поделаешь. Опять же есть разработки передвижных и авто систем. Главное, принцип высокоскоростной подажи ТРВ, за счет которого эффективность использования воды (или любой ОТЖ) повышается в разы. Так японцы в натурных испытаниях показали, что устройство высокоскоростной подажи ТРВ использовало в 6 раз меньше воды и потушило очаг в 1,5 раза быстрее чем ствол высокого давления с расходом около 3 л/с.
|
| |
|
[13.05.2007 16:44:49] | | учавствовал в испытаниях данного аппарата где то в 2005 году
летом на территории завода Уралчермет (Екатеринбург)
подожгли старый кузов легкового авто предварительно напичкав старыми покрышками и обильно полив бензинчиком
когда все ето добро порядком разгорелось испытатель (один из создателей аппарата, он же сотрудник нашей ИПЛ)
с помощью етого ГИРС-400 за несколько минут потушил пламя как снаружи авто так и внутри
т.е. локализацию уже можно передавать
но вот окончательную проливку пришлось делать уже моим бойцам с обычного ствола (у ГИРС-400 закончился воздух в баллоне)
в целом аппарат мне понравился единственная проблема - заряд воздуха в баллоне
понятно проблема зарядки баллонов решаема на базу ГДЗС его и все
вот только в машине места и так немного с собой ведь и СИЗОД и резерв баллонов к ним а еще плюсом резерв для ГИРС-400 запарится можно и лишняя работа для базы ГДЗС
P.S.
для тушения квартир ему и подобным приборам цены нет
предусмотрели бы еще экстренную подзарядку от воздушной тормозной системы пожарного автомобиля
|
| |
|
[13.05.2007 17:08:07] | | по тушению пожара в квартире соответственно при локальном возгорании на малой площади (кухня например или кровать как часто бывает если лень в окно выкинуть и на улице в луже утопить))) |
| |
|
[14.05.2007 8:04:03] | | По поводу "простой огнетушитель - где вместо пены вода, которая по давлением превращается в мелкодисперсионную пыль", это не совсем так, в ГИРС и Игле используется газодинамический разгон воды до скоростей порядка 80 м/с, что то похожее на реактивный двигатель в пистолете, а заливать туда можно все что угодно, мы даже фреон 114В2 туда заправляли, дороговато конечно, но есть и сертифицированные составы на основе воды, которые позволяют работать до -35, ну и пены, смачиватели, загустители всякие.
У таких систем есть одно неоспоримое преимущество перед огнетушителями всякими (кроме конечно эффективности), - залил воду, и тренируйся сколько влезет, особенно если база ГДЗС под боком. А баллоны от авто не заправишь, в них как и в "больших" СИЗОД давление до 300 атм. Можно конечно от транспортных баллонов дозаправлять, и переходники такие есть. |
| |
|
[14.05.2007 11:03:27] | | "учавствовал в испытаниях данного аппарата где то в 2005 году
летом на территории завода Уралчермет (Екатеринбург)"
видимо ролик с этого тушения размещен на сайте http://www.girs.ru/download.htm .
Кстати, все системы с высокоскоростной подачей ОТЖ, тушат установки под напряжением водой, что сильно облегчает работу на начальной стадии пожаротушения.
|
| |
|
[14.05.2007 14:22:44] | | точно ролик auto.avi с тех самых испытаний |
| |
|
400
[14.05.2007 16:22:22] | | Да, конечно если смотреть ролики то всё красиво, а на деле? По мне РУПТ Игла получше,- у неё ствол с возможностью изменения струи, для работы это само то, да и бьёт она дальше ГИРСа, а насчет балона - "поставь баллон побольше и все", видно не таскал fireguard на себе лишнее; к тому же звено должно знать на сколько воздуха хватит, а менять его на пшик - это безрассудство. И что значит "Работал с ГИРС десятки раз" (в карауле на пожаре или на выставке) - какой пожар и в какой области был им потушен укажите реально. НА слова веры нет, судя по информированности и похвале Вы его и продаете (кстати Иглу можно купить и за 3000$). Я почему-то больше верю devgens, сам видел на таком же эксперименте работу ГИРСа и ИГЛы. |
| |
|
[15.05.2007 10:54:10] | | Не корректно переводить обсуждение в личную плоскость "видно не таскал fireguard на себе лишнее" "судя по информированности и похвале Вы его и продаете", я больше 20 лет тушу пожары, и не только "За отличие в службе" награды имею и естственно ничего не продаю. Есть у нас и РУПТ и РУПТО и ОСА и ГИРС и документация на них есть, давайте обсуждать со ссылками на первоисточники. Если "инвормированность" т.е. компетентность у меня есть, то вот голословные заявления
- "РУПТ Игла получше,- у неё ствол с возможностью изменения струи, для работы это само то, да и бьёт она дальше ГИРСа" выдают в Вас, уважаемый 400, делитантизм.
Цитирую паспорт ГИРС:
Устройство обладает высоким качеством распыления жидкости и возможностью настройки различных режимов их подачи в зависимости от условий пожара, включая подачу воздушно-механической пены
Дальность подачи тушащей жидкости 15 м
Теперь паспорт РУПТ 1,04 (кстати, есть и РУПТО 1,04 с характеристиками которые не позволяют тушить установки под напряжением)
Дальность струи до 10 м (с распылительной насадкой до 3 м)
"кстати Иглу можно купить и за 3000$"
Вот цена с сайта производителя http://www.tempero.ru/price
Ранцевое устройство пожаротушения двухфазное
комплектация дыхательной системой АИР-98МИ РУПТ-1-04 170 000 р |
| |
|
[15.05.2007 11:02:36] | | "сам видел на таком же эксперименте работу ГИРСа и ИГЛы"
нашел тут ссылочку с совместных учений http://www.girs.ru/girs_igla_small.avi
да, есть с чем сравнивать |
| |
|
sroman ®
[04.10.2007 11:45:13] | | Да реклама то супер, но сделано не профессионально!!!
Уж много фальши!!!
Это полностью уродливый аналог Иглы. На приглашение провести сравнительные испытания с Иглой не отзываются, все чего то боятся. При тушении сертификационного очага "А", время положенно выдерживать 8 мин., а на сайте 2 минуты в итоге очаг даже не успел разгореться! (остался весь белый) При тушении бензина класс "Б" сьемка прервана в конце, это говорит о том, что до конца так и не потушен. Емкость 15 литров, ИГЛА тушит данные очаги 9 литрами(ТУШИТ)!!!! Вот Вам и мощнейшая в мире установка. |
| |
|
sroman ®
[04.10.2007 11:54:36] | | Да вот еще сайт, где показана работа ИГЛЫ!!!!
www.aftgmbh.net
Рекомендую!!!! |
| |
|
fireguard ®
[04.10.2007 15:06:09] | | По поводу "На приглашение провести сравнительные испытания с Иглой не отзываются, все чего то боятся" - не знаю, координаты на сайте www.girs.ru есть, я у них спрашивал, никаких предложений после испытаний в Е-бурге не поступало. На этом же сайте приведено, если не ошибаюсь, 5 различных съемок по тушению 15А и 233В, есть и полностью соответствующие НПБ 316, а вот у ТЕМПЕРО тушения 15А нет в записи. Тушение 233В РУПТ-1,04 показано еще с емкостью бака в 12 л. О какой "фальщи" идет речь, не понимаю.
И в заключение, уважаемый sroman, зачем столько эмоций? Давайте взвешено и спокойно во всем разберемся, не переходя на личности ;-). |
| |
|
RBugrov ®
[20.12.2007 13:11:13] | | даа...
Уважаемый sroman!
Позвольте предположить, что Вы являетесь сотрудником фирмы производителя установки "Игла" - иначе непонятна Ваша бурная агитация в пользу оной. Но в любом случае, эмоциональная окраска Ваших сообщений - непозволительная роскошь как и для сотрудника столь серьезной фирмы, так и для простого пожарного.
Не мсмого пройти мимо столь "горячего" обсуждения и излагаю ситуацию, насколько она известна мне (т.е. сотруднику фирмы производителя ГИРС-400).
По поводу Вашей фразы - "На приглашение провести сравнительные испытания с Иглой не отзываются, все чего то боятся." могу сообщить и Вам лично, и всем интересующимся - что единственное предложение о совместном испытании ГИРСа и Иглы на территории ВНИИПо от сотрудников (дабы не прозвучал упрек в рекламе, фирму производителя "Иглы" будем называть ООО "КТ" - что соответсвует абрревиатуре), так вот сотрудников ООО "КТ" прозвучало в ходе тех самых сравнительных испытаний на выставке "УралСпас-2006". Были достигнуты устные договоренности с начальником отдела эксплуатации ООО "КТ" о том, что он сей вопрос проработает и с нами на связь выйдет официальный представитель по Свердловской области. Более никаких звонков, e-mail`ов, официальных писем и визитов Ваших людей в наш адрес не поступало.
Кстати, с "УралСпаса" имеются полные видеозаписи как и самого процесса тушения ГИРСОм и Иглой одинаковых очагов, так и полного интервью, данного сотрудником ООО "КТ".
Так к чему это все.
К тому, что мы всегда были готовы и никогда не отказывались от любых совместных сравнительных испытаний. Давайте согласуем даты, методику и место.
А выносить это на обсуждение широкой публики в интернете, захотели - Ваше право. Хотя вряд ли кому-то кроме нас с Вами это интересно. |
| |
|
[11.03.2009 20:54:40] | | Возрождаю эту тему в связи с "наболевшей" проблемой (ГИРС-400 это проблема), из последних новостей по использованию "чудо-техники" из "легочника" потекла вода, теперь мастер ГДЗС лихорадочно ищет обратный клапан.
Вобщем-то наши уже высказались: http://pch9.nsk.ru/print.php?type=N&...
Теперь надо придумать как избавиться от "великого изобретения" :( |
| |
|
[12.03.2009 11:42:36] | | Уважаемый maxfire!
Если из легочника потекла вода, значит, потек обратный клапан. Зачем « лихорадочно искать обратный клапан»? Это случается с любыми клапанами, и отражено в руководстве по эксплуатации. Для ремонта и обслуживания все есть в ЗИП к ГИРС. Неисправность обратного клапана является следствием его засоренности (использовалась вода с большим количеством механических или химических примесей) и/или повреждений уплотнительных прокладки. Любая из этих причин устраняется в течение нескольких минут.
Следует указать, что в руководстве по эксплуатации и учебном фильме подробно и с комментариями описаны обязательные процедуры по техническому обслуживанию и текущему ремонту ГИРС.
Там в частности указанно, что не реже одного раза в месяц (лучше перед каждой постановкой в боевой расчет) обязательно проверяется обратный клапан на отсутствие подтеканий.
Больше всего вызывает нодоумение тот факт, что по состяонию на текущий момент с нами, (т.е. с производителем системы ГИРС-400) никто не связывался и не сообщал ни о каких поломках, однако, в интернете вы красочно расписываете проблемы, возникшие у мастера ГДЗС. При этом, Ваша гарнизонная база ГДЗС еще даже аппарат не получала.
Кстати, везде (даже на этикетке ГИРС) координаты, в том числе электронные, производителей приведены, почему бы не обратиться?
Ни одного случая отказа в помощи не было, даже при поломках по вине потребителя.
Обращайтесь. Проконсультируем, отремонтируем, заменим, в конце концов. При необходимости приедем и обучим.
По поводу информации приведенной в ссылке:
http://pch9.nsk.ru/print.php?type=N&...
«При тушении небольшого очага возгорания с применением распыляющего насадка, происходит обратный процесс. А именно - огонь раздувается при попадании водно-воздушной струи. Поэтому нужно применять в таких случаях компактную струю (без насадка)»
Следует опять же обратится к руководству по эксплуатации и учебному фильму, там неоднократно подчеркивается
– Необходимо помнить, что устройство имеет ограниченный запас воды для тушения и воздуха для дыхания. Для предотвращения преждевременного опустошения воздушного баллона,
после опорожнения емкости следует немедленно отпустить спусковую скобу ствола.
Конечно, если продолжать попытки тушения, когда вода уже закончилась, а это при некотором опыте работы с ГИРС легко определяется по внешнему виду факела и его пульсации,
то обязательно будет «раздувать», но никто же не пытается тушить пожар с помощью автомобиля ВЗС (пожарного дымососа). |
| |
|
[12.03.2009 20:22:23] | | Уважаемый RBugrov!
Ответил Вам письмом.
Но фильм действительно "фальшивый". |
| |
|
ФПС
[14.03.2009 10:34:03] | | Ребята, прочитал ваши прения, и возник вопрос - если есть хоть один шанс остаться без воздуха при тушении, то какому идиоту пришла в голову мысль, что вес ранца важнее жизни человека, это первое и второе видел я работу и ГИРСи 400, и 120 и Иглы, реально их возможно использование при разведке очага пожара, а на счёт что - лучше(ну никогда нельзя сравнивать BMW и Москвич-412) - глянул фильм с ГИРСом - подстава шитая белыми нитками, противно смотреть. (Ребята, если вы за правду, давайте в мае на выставке в Москве схлестнитесь и покажите ГИРС против Иглы, а то когда рядом их поставить и посмотреть то ГИРС выглядит довольно убого). Да и по обслуживанию ГИРСов если вы, "господа" продаёте консервные банки по цене автомобиля вы уж потрудитесь сопровождать покупателей год-два, а то интернет адрес т.п. и т.д, это где у нас мастер ГЗДС в Инете сидит? |
| |
|
[16.03.2009 13:16:58] | | Ребята, прочитал ваши прения, и возник вопрос - если есть хоть один шанс остаться без воздуха при тушении, то какому идиоту пришла в голову мысль, что вес ранца важнее жизни человека, это первое
Зачем же переходить на идиоматические выражения? Я надеялся, что здесь высказывают свое мнение специалисты в своих областях, и отнюдь не идиоты. Не ясно и приведенное утверждение, в настоящем обсуждении таких «мыслей» не высказывалось, быть может уважаемый ФПС чего то недопонял?
и второе видел я работу и ГИРСи 400, и 120 и Иглы, реально их возможно использование при разведке очага пожара, а на счёт что - лучше(ну никогда нельзя сравнивать BMW и Москвич-412) - глянул фильм с ГИРСом - подстава шитая белыми нитками, противно смотреть. (Ребята, если вы за правду, давайте в мае на выставке в Москве схлестнитесь и покажите ГИРС против Иглы, а то когда рядом их поставить и посмотреть то ГИРС выглядит довольно убого).
И где уважаемый ФПС Вы видели работу этих систем, включая 120? Про какой видео ролик идет речь в утверждении о «подставе шитой белыми нитками», и в чем же подстава? У нас есть исходный материал со всеми комментариями, и мы готовы его предоставить. Весной-летом на уровне Главного управления МЧС России будут проведены (в том числе по нашей просьбе) сравнительные испытания имеющихся переносных систем пожаротушения, посмотрим, согласится ли РУПТ в них участвовать. Конечно, сравнение BMW и Москвич-412 некорректно, вот только не понятно, что есть что. Давайте сравним, пусть только по внешнему виду, РУПТ:
http://www.tempero.ru/img/rupt/rupt_...
http://www.tempero.ru/img/rupt/rupt_...
И ГИРС 400:
http://www.girs.ru/foto/back_girs_ne...
http://www.girs.ru/foto/font_girs_ne...
http://www.girs.ru/foto/back_system_...
(фотографии взяты с официальных сайтов):
ГИРС 400 спереди
ГИРС 400 сзади
ГИРС 400 подвесная система
РУПТ спереди
РУПТ сбоку
Да и по обслуживанию ГИРСов если вы, "господа" продаёте консервные банки по цене автомобиля вы уж потрудитесь сопровождать покупателей год-два, а то интернет адрес т.п. и т.д, это где у нас мастер ГЗДС в Инете сидит?
По поводу «консервных банок», каждый может сам сравнить системы, хотя бы по фотографиям приведенным выше. Следует указать, что ГИРС 400 до сих пор является самой дешевой из серийно выпускаемых переносных устройств пожаротушения в мире. А о сопровождении, цитирую пост приведенный выше:
«Ни одного случая отказа в помощи не было, даже при поломках по вине потребителя.
Обращайтесь. Проконсультируем, отремонтируем, заменим, в конце концов. При необходимости приедем и обучим»
Но как мы узнаем, если нам не сообщать?
Не нужно сидеть в И-нете для того чтобы связаться с нами, простого звонка или даже обычного письма достаточно.
|
| |
|
ФПС
[16.03.2009 18:27:38] | | У нас в подразделениях, есть все перечисленные аппараты, сейчас ввиду зимы их сняли с АЦ, потому что нашлись мудрецы у кого жидкость в них замёрзла ( не мешало бы на боку надпись сделать "Использовать до 0 градусов"). Ну а за выражение извините, достали прихлебатели, что под маркой рукавов и боёвок, боевой техники и ПТВ впаривают всякую фигню (причём с сертификатами). А на счёт фильмов снять можно что хотите. Хотите пиарится - возите с собой комплект "Иглы" и давайте людям работать вместе (любой пожарный после пятиминутного инструктажа справиться). И вопрос - ГИРС на провода под напряжением лить может? А Иглу я пробовал - и ничего. |
| |
|
fireguard ®
[17.03.2009 8:40:00] | | У нас есть не только ГИРС и РУПТ, но еще и ОСА и IFEX. Если любой из них заправлять водой - замерзнет через какое-то время, по этому, на этикетках, это даже можно рассмотреть на фото приведенных выше, есть указания температур. Правда существуют низкозамерзающие сертифицированные ОТЖ, вот с ними можно и в мороз работать без ограничений. Как я указывал выше, я сам присутствовал на сравнительных испытаниях ГИРС и ИГЛЫ, видео ролик размещенный на http://www.girs.ru/girs_igla_small.avi полностью соответствует реальности.
ГИРС может тушить установки под напряжением, они прошли испытания на стенде 36 000 В (как и РУПТ) о чем есть протокол и акт МВК. Были у нас случаи когда "нехорошие дяди" поджигали сразу все эл. щиты в многоэтажных подъездах. Ночь, электриков не найти, люди на балконах гроздъями висят, вот ГИРСами и тушили, вполне эффективно. |
| |
|
[30.03.2009 21:57:59] | | Да Уважаемый RBUGROV фотки прекрасные, только расскажите как давно ГИРС начал использовать чужие спинки для несущего каркаса? Это опять все в тот же угол о том что ГИРС грубая копия РУПТ. Можем вернуться еще к ранней истории. Когда была вообще создана система ГИРС и на каком принципе она создавалась? Сколько до этого времени РУПТ находилось уже на вооружении в ГПС? А что за сравнительные испытания РУПТ и ГИРС? Кто их проводил и кто их готовил?
Теперь что касается FIREGUARD!!!!
Честь Вам и хвала, что Вы отдали целых 20 лет нашей Доблестной Пожарной охране.
Так на какие же учения вы все уповаете??? Что за сравнения с РУПТ, кто же их все же проводил и кто работал с одной и другой стороны? На сколько я понял то ГИРС придерживал сотрудник ИПЛ, он же и является демонстратором в ГИРСЕ, а вот кто работал с РУПТ???????
Я полагаю что есть разница между простым человеком(обывателем) и сотрудником противопожарной службы не так ли?
Вряд ли бы стоило делать упор на заранее подготовленную программу этой демонстрации. Не стоило бы это использовать в качестве рекламного материала! Это так к слову, чтобы народ имел представление о чем идет речь, называя это сравнением.
Что касается документации, то в документации на РУПТ стоят такие слова как дальность не менее 10 м., дальность распыленной струи не менее 3 м. и т.д. Советую читайте внимательно документцию!!!
|
| |
|
[31.03.2009 8:35:55] | | Господа, мне кажется, что обсуждение стоит перевести в более конструктивное русло и перестать использовать принципы «Черного пиара» типа: «Дурак» - «Сам дурак».
Хотелось бы пообсуждать такие важные темы как:
Совершенствование технологии, методики и тактики применения переносных устройств пожаротушения;
Предложения по нормативной базе для таких устройств;
Опыт использования, в том числе и за рубежом;
Перспективы развития;
Вопросы сертификации и т.д.
|
| |
|
[01.04.2009 21:03:44] | | Предложенные темы были бы действительно интересны здесь, тем более есть опыт работы с установками, в том числе и за рубежом. Но я все же хотел бы просить Уважаемого RBUGROVа, убрать "Сравнительные" материалы РУПТ с вашего сайта ГИРС. |
| |
|
[02.04.2009 8:42:02] | | Уважаемый gardman!
Если позволите, сначала отвечу на Ваше предыдущее сообщение.
"Да Уважаемый RBUGROV фотки прекрасные, только расскажите как давно ГИРС начал использовать чужие спинки для несущего каркаса?" - Точно также, как и РУПТ использует «чужие» баллоны, рукава, бак для ОТЖ (что хорошо видно на фото) и прочие комплектующие. И что в этом предосудительного?
"Это опять все в тот же угол о том что ГИРС грубая копия РУПТ." Если все так уверены в своем утверждении, то почему производители РУПТ не начинали разбирательство в суде. Мы в любой инстанции докажем оригинальность нашей разработки.
"Можем вернуться еще к ранней истории. Когда была вообще создана система ГИРС и на каком принципе она создавалась? Сколько до этого времени РУПТ находилось уже на вооружении в ГПС?" - ГИРС создавался с 1995 г. В 1997 году результаты докладывались на Всероссийской конференции "Пожарная безопасность – 97", ВНИИПО, и были опубликованы. В том же 1997 году был получен первый патент на ГИРС. Результаты по этой теме публиковались в сборнике ВНИИПО 1998-2001 г.г. В 1999 г. на полигоне ВНИИПО, ГИРС участвовал в сравнительных испытаниях и занял второе место. Там были представлены 5 систем, в том числе ИГЛА. Можно привести еще много фактов, но зачем?
"А что за сравнительные испытания РУПТ и ГИРС? Кто их проводил и кто их готовил?" - Испытания, в рамках «Урал-Спас 2006», были проведены по предложению сотрудников ТЕМПЕРО, они же их и готовили совместно с МЧС Свердловской области.
"а вот кто работал с РУПТ??????? Я полагаю что есть разница между простым человеком(обывателем) и сотрудником противопожарной службы не так ли?" - С РУПТ работал начальник (!) отдела эксплуатации ТЕМПЕРО, он же работает на многих демо роликах, представленных в И-нете и на рекламном диске РУПТ, так что под категорию "обывателя", на мой взгляд, никак не подходит. Повторюсь - есть полная видео запись его интервью, данного после соревнования. Там же он озвучивает "пожелание" о проведении испытаний на базе ВНИИПО и выражает "уверенность" в том, что "ВНИИПО разберется". Зовут человека Сергей.
"Что касается документации, то в документации на РУПТ стоят такие слова как дальность не менее 10 м., дальность распыленной струи не менее 3 м. и т.д. Советую читайте внимательно документцию!!!" - В паспорте на РУПТ 1,04, 2003 года выпуска, заводской № 16 приведено дословно: 4.7. Дальность струи до 10 м (с распылительной насадкой до 3 м). |
| |
|
[02.04.2009 18:16:09] | | Ну вы и фантазер г-н Бугров!!!
Сколько же у Вас фантазии. Про суд это вероятно один из способов разговора с Вами. С РУПТ в тот момент работал студент МАИ по имени Сергей, а вовсе не начальник отдела эксплуатации ТЕМПЕРО, который не имел и не имеет отношения к пожаротушению. Такой отдел не существует и не существовал в ТЕМПЕРО, на рекламных роликах нет ни одного тушения с его участием!!!!Вы об этом прекрасно осведомлены и в том числе кто приглашал и кто все это готовил. Желаю удачи! |
| |
|
[03.04.2009 8:02:59] | | Уважаемый gardman!!
Резко, однако, меняется тон Ваших сообщений.:)
Простите, но я не фантазер, а человек, который считает людей изначально достойными доверия и уважения, тем более если эти представители конкурирующей и давно существующей на рынке организации.
На соревнования "Урал-Спас" приехали люди, один из них представился Вашим официальным представителем по Свердловской области и при этом утверждал, что именно он организовывал визит Ваших людей на данные соревнования. Второй представился именно "Начальником службы эксплуатации Темперо". Не владею информацией о том, студентом какого ВУЗа является этот человек, и не знаком с данными о структуре Вашей компании и Вашими взаимоотношенияим с МАИ и ГУ МЧС по Свердловской области (которое являлось организатором соревнований УралСпас), поэтому мне непонятен Ваш упрек в моей осведомленности.
Если посчитаете для себя нужным - могу Вам отправить более подробные фото и видеоматериалы по "УралСпасу", а так же можно поискать оставленную Сергеем визитную карточку. В какой должности спозиционировал себя третий сотрудник Вашей организации - уже и не помню. Так же Ваши люди заявили, что они "все уже подготовили" и будут проводить показательное выступление. Организатором соревнований являлось ГУ МЧС РФ по Свердловской области.
В итоге получилось то, что получилось.
С уважением,
к gardman`у, посетителям форума и лично и sroman`у
Ю.А.Бугров
PS I. Выражаю готовность к конструктивным и адекватным переговорам, диалогам, обсуждениям. Желаете подавать в суд - Ваше право. Кстати, готовы обсудить и снятие с нашего сайта части видеоматериалов, если Вы поясните вескую на то причину. Взаимно желаю удачи!!
PS II. Предполагаю, что наша с Вами переписка не совсем соответствует теме данной "ветки" форума, поэтому предлагаю Вам обмениваться в дальнейшей переписке "личными" сообщениями. |
| |
|
[03.04.2009 9:33:47] | | вопрос посетителю с ником "ФПС" - можно уточнить - какие именно системы были "заморожены" и повлекло ли это за собой неработоспособность аппаратов? Если речь идет о выходе из строя систем ГИРС - то предлагаю провести мероприятия по оценке возможности восстановления. Сообщите в "личку" Вашу контактную информацию, или данные того сотрудника ФПС Тюменской области, с кем можно связаться по этому вопросу. |
| |
|
[03.04.2009 9:47:19] | | Уважаемый maxfire!
отправил Вам сообщение. |
| |
|
[22.02.2010 23:49:20] | | Уважаемые коллеги, прочитав изречения темы и оценив жаркие дебаты могу добавить следующее:
1 Имею на вооружении две ранцевые установки, а именно Иглу и Тайфун-1-10 (Волна-03)- обе установки пришли без ДАСВ (чем обусловили свою полную бесполезность при тушении пожаров, требующих применения СИЗОД)
2 Обе установки имеют контрольные приборы (манометры)расположенные на тыльной стороне, которые не имеют защиты и при тушении возгорания в помещении являются расходным материалом.
3 Изучив имеющийся материал по ГИРС-400, хочу высказать личное мнение, что совмещение функций на тушение и дыхание от одной системы(баллон, редуктор)- не лучший на мой взгляд вариант.
ИТОГО: перспектива приминения данных систем (РУПТ, Тайфун, ГИРС) очевидна - это малый пролив и расход воды, быстрота применения, но и минусы очевидны. Так, например это ограниченность запаса ОТВ, что делает возможным применение данных установок только совместно с традиционной рукавной линией (ведь по прибытию на обычный "запах дыма" можно попасть на хороший пожар); и наконец самое главное - все из установок имеют один и тот же недостаток (прямое нарушение наставления по ГДЗС и ПОТРО) - у звена должны быть однотипные ДАСВ, с одинаковым сроком защитного действия (о какой однотипности можно говорить если все установки имеют баллон ДАСВ V=2-4 литра, а в ГИРС он вообще совмещён?) Ну и последнее, у меня в части 3 АЦ-40(130)63Б, 1992 г.в. - подскажите плз. с учёто размещения ПТВ, ДАСВ, ГАСИ, КУДА я воткну эти игрушки, может на крышу? |
| |
|
[23.02.2010 20:30:57] | | Респект г-ну Пахомову от выпускников УрИ ГПС МЧС России! |
| |
|
[23.02.2010 23:03:49] | | Товарищ Бугров, (именно товарищ - к господам не приучен), если вы хотите (а я, именно этого и хочу), провести сравнительные испытания ГИРС, ИГЛЫ, ТАЙФУН (как потребитель)- скажите, будет ли представлена ваша РУПТ на ближайшей выставке; мы, привезём наши, и устроим сравнительные испытания. Мне, как руководителю, это очень интересно! |
| |
|
[24.02.2010 12:41:52] | | Насколько мне известно, сейчас ГИРС 400 выпускается как с одним баллоном для работы системы и дыхания, так и с двумя. Однобаллонная система снабжена отсекающим клапаном, который срабатывает сразу, как заканчивается ОТВ. При этом у ГИРС 400 наибольший объем ОТВ – 15 л, и при однобаллонной комплектации есть возможность весь запас воздуха использовать на дыхание. Да и баллон можно поставить любой.
Как показывает опыт международных выставок, и информация из Интернет, количество переносных устройств пожаротушения (устройства пожаротушения с высокоскоростной подачей ОТВ по ГОСТ Р 53291—2009) серийно выпускаемых в мире быстро увеличивается. Если в середине 90-х такое устройство было одно – IFEX 3000, то сейчас их количество приближается к 20. Только в Китае пять производителей уже делают такие системы, две из этих систем чисто Китайской разработки. Вопрос уже не стоит: использовать или нет, такие системы придется использовать. Минусы есть у всех средств пожаротушения, приходиться идти на компромиссы. Это касается и нормативной базы, которую надо приводить в соответствие.
А соревнования конечно надо устраивать, это во всех отношениях полезно.
|
| |
|
[26.02.2010 16:20:58] | | Товарищ Aleksey188, добрый день Вам.
С Вашего позволения, пока оставлю в стороне обсуждение схемы питания с одного баллона, и перейду к предполагаемым сравнительным испытаниям. Мы никогда от этого не отказывались, и подобные мероприятия приветствуем, но, из Вашего сообщения непонятно, о какой выставке идет речь?
|
| |
|
[10.03.2010 9:09:17] | | Ну, я думаю, что выставка Пожарная безопасность XXI века, что на ВВЦ, вполне подойдёт, но можете предложить свой вариант.
Ещё раз повторюсь, мне, как потребителю очень интересна эффективность этих новомодных штучек. Сегодня применял в работе Тайфун и ощущения надо сказать довольно негативные, мало того что вытащить его из отсека 130-ки не разбив манометр трудновато, так ещё и запихнуть на спину 30-кг. |
| |
|
RBugrov ®
[31.03.2011 6:47:57] | | Добрый день всем участникам обсуждения!
Aleksey188,отправил Вам сообщение. |
| |
|
| | | Дискусия закрыта |
|