| последняя | В обсужденнии 0 реплик |
[11.02.2025 17:54:57] | | Всем добрый день, возник вопрос по поводу эвакуации с двухуровневого подземного паркинга. СП 1.13130.2020 (п.8.4.3) нам говорит "С каждого этажа пожарного отсека автостоянок (кроме механизированных) должно быть предусмотрено не менее двух рассредоточенных эвакуационных выходов непосредственно наружу, в лестничные клетки или на лестницу 3-го типа. Допускается один из эвакуационных выходов предусматривать на изолированную рампу с уклоном не более 1:6, оборудованную с одной стороны тротуаром шириной не менее 0,8 м, или в смежный пожарный отсек автостоянки". Если каждый подземный этаж подземного паркинга принять за отдельный пожарный отсек, то есть ли возможность осуществить эвакуацию с -2 и -1 этажей через одну лестничную клетку и через общую рампу? |
 | |
|
[11.02.2025 19:24:27] | | Это допускается и без выделения в отсеки этажей |
| |
|
[11.02.2025 19:32:46] | | А если в проекте предусмотрено, что каждый подземный этаж паркинга это отдельный пожарный отсек, можем ли мы объединять эвакуацию с разных отсеков по одной ЛК или через 1 рампу? |
| |
|
[11.02.2025 19:35:48] | | Можете |
| |
|
[12.02.2025 16:53:42] | | Какими нормативными док-ми это можно подкрепить? |
| |
|
[12.02.2025 18:47:14] | | это ничем не запрещено |
| |
|
[12.02.2025 20:24:54] | | =СП 1.13130.2020 (п.8.4.3) нам говорит "С каждого этажа пожарного отсека автостоянок (кроме механизированных) должно быть предусмотрено не менее двух рассредоточенных эвакуационных выходов непосредственно наружу, в лестничные клетки или на лестницу 3-го типа.Допускается один из эвакуационных выходов предусматривать на изолированную рампу с уклоном не более 1:6, оборудованную с одной стороны тротуаром шириной не менее 0,8 м, или в смежный пожарный отсек автостоянки =
Это цитата из старой редакции п.8.4.3 В действующей редакции эта часть указанного пункта имеет след.текст (хотя суть меняется несильно):
"С каждого этажа пожарного отсека автостоянок (кроме механизированных), как правило, должно быть предусмотрено не менее двух рассредоточенных эвакуационных выходов непосредственно наружу, на лестничные клетки или на лестницу 3-го типа. При количестве машиномест на этаже не более пяти допускается предусматривать один эвакуационный выход. При устройстве двух и более эвакуационных выходов допускается один из них предусматривать на рампу с уклоном не более 1:6, оборудованную с одной стороны тротуаром шириной не менее 0,8 м, или в смежный пожарный отсек автостоянки".
Только один выход из каждого этажа ( в вашем случае и отсека) может быть на рампу или в смежный отсек автостоянки. Надо смотреть в каких отсеках расположены ЛК и рампа. Возможно, как минимум, ЛК придется выделить в самостоятельный пож.отсек. Хотя лучшим вариантом было бы устройства для каждого отсека самостоятельной эвакуационной ЛК и одной общей рампы, оборудованной тротуаром. |
| |
|
[12.02.2025 21:31:08] | | Ерунда какая-то |
| |
|
| | | Ответ пойдет СЮДА |
|