| последняя | В обсужденнии 0 реплик |
[26.11.2020 9:34:02] | | Установлено металлическое ограждение территории двух многоквартирных домов (высотой более 46 метров) с откатными и распашными воротами.
Предполагал, что ширина ворот должна задаваться согласно СП 4.13130.2013, пункт 8.9 «Ширина ворот автомобильных въездов на огражденные территории должна обеспечивать беспрепятственный проезд пожарных автомобилей» и составлять 6,0 метров согласно пункт 8.6 этого же СП.
Исполнители работ выполнили одни из ворот меньшей ширины с отсылкой к пункту 8.11 «Сквозные проезды (арки) в зданиях и сооружениях должны быть шириной не менее 3,5 метра, высотой не менее 4,5 метра и располагаться не более чем через каждые 300 метров, а в реконструируемых районах при застройке по периметру - не более чем через 180 метров.»
Каким именно пунктом СП надо пользоваться при выполнении ограждения территории многоквартирных домов?
Пожарная инспекция не обнаружила нарушений. К какому ограждению тогда применять пункт 8.9?
|
 | |
|
[26.11.2020 12:31:44] | | п. 8.11 думаю верный |
| |
|
[26.11.2020 12:38:42] | | п.8.11 не относится только к пункту 8.10?
8.10 В замкнутых и полузамкнутых дворах необходимо предусматривать проезды для пожарных автомобилей. |
| |
|
[26.11.2020 14:25:57] | | IMHO, п.8.9 предъявляет к въездным воротам иные требования, чем п.8.6 к "проездам вообще". Тогда нужно выполнять п.8.9 без оглядки на п.8.6. А п.8.11 совсем не имеет отношения к въездным воротам и опять же предъявляет к аркам в здании иные требования, чем п.8.6 к "проездам вообще".
|
| |
|
[26.11.2020 14:36:24] | | Примечание к пункту 8.1:
Примечание. Под проездом для пожарных автомобилей подразумевается участок территории или сооружения (моста, эстакады и др.), по которому возможно передвижение пожарных автомобилей с соблюдением нормативных требований по безопасности движения транспортных средств……
Планировочные решения проездов, подъездов принимаются исходя из габаритных размеров мобильных средств пожаротушения, а также высоты объекта защиты для обеспечения возможности развертывания и требуемого вылета стрелы пожарной
автолестницы и пожарного автоподъемника.
Так как в пункте 8.9 пишут «проезд» и не указывают ширину ворот, думал логично брать ширину (по совпадению терминов) из пункта 8.6.
|
| |
|
[26.11.2020 16:05:09] | | posilk®
И въездные ворота и арка в здании по п.8.1 являются проездами. Можно было бы отсюда заключить, что они, по как и любые другие проезды, должны иметь ширину по п.8.6. Но по аркам прямо указано, что требования к ширине - иные. Отсюда я заключаю, что ворота и арки нормируются иначе, чем "проезды вообще". Т.е. ширина по п.8.6 или должна применяться и к аркам и к воротам, или не применяться опять же к обоим разом. Всё это моё личное мнение.
|
| |
|
[01.12.2020 11:17:28] | | С шириной ворот, видимо, разобрался. Их надо принимать по аналогии с пунктом:
6.1.20 Ширину ворот автомобильных въездов на территорию производственных объектов надлежит принимать не менее 3,5 м, высоту – не менее 4,5 м.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
Тогда уточняющий вопрос – если ворота установлены в середине радиуса закругления проезжей части – их ширину требуется определять с учётом лекальных кривых разворота пожарной техники?
|
| |
|
[01.12.2020 14:54:02] | | posilk®
Наверно да. Проезд с воротами вместе взятые должны обеспечивать возможность проезда всей пожарной техники.
П.6.1.20 немного притянут, т.к. тут не производственный объект, но лучше чем ничего. |
| |
|
| | | Ответ пойдет СЮДА |
|