| последняя | В обсужденнии 0 реплик |
[28.05.2019 16:18:43] | | Доброго дня!
Возможно, кто-либо когда-либо сталкивался с задачей оборудования АУПТ ангара для стоянки вертолетов?
Ангар из легких металлических конструкций с утеплением, хранятся 4 вертолета типа Робинсон (небольшие).
Каким пунктом СП5 можно воспользоваться для определения необходимости АУПТ? |
 | |
|
[28.05.2019 18:12:47] | | так есть же отдельный СП. посмотрите, там или ссылка на что-то или свои требования |
| |
|
[28.05.2019 18:13:01] | | причем СП МЧСовский |
| |
|
[30.05.2019 9:35:40] | | roxa, отдельный СП, это:
СП 135.13130.2012 Вертодромы. Требования пожарной безопасности.
Из области применения:
1.1 Настоящий свод правил устанавливает требования пожарной безопасности, предъявляемые к вертодромам (посадочным площадкам для вертолетов), размещаемым на крышах зданий и сооружений.
1.3 Настоящий свод правил не распространяется на разработку систем противопожарной защиты закрытых сооружений для воздушных судов, вертодромов, расположенных на земной или водной поверхности и в водной акватории на плавающей или неподвижной конструкции.
Ангар - как раз закрытое сооружение.
Так чем руководствоваться? Я даже Заказчику обосновать не могу, что там требуется (АУПС/АУПТ) и почему.... |
| |
|
[30.05.2019 11:26:14] | | AndreiK ® конкретно вертолетными не доводилось. Делали под самолеты.
Тушение можно обосновать по таблице А.3 либо по пп.4.2 и 5.2, либо по пп.23 - обслуживание же наверняка там же проводится. |
| |
|
[30.05.2019 12:14:12] | | Вряд ли есть требования к оборудованию АУПТ в ангаре для вертолетов (и самолетов).
Вот в этих нормах нет требований по оснащению АУПТ для ангаров:
СП121.13330.2012 АЭРОДРОМЫ. Актуализированная редакция СНиП 32-03-96.
Руководство по проектированию, строительству и эксплуатации аэродромов сельскохозяйственной авиации. МГА. Москва 1981г.
Пособие по проектированию гражданских аэродромов (к СНиП 2.05.08-85). МГА. Москва 1988г.
Руководство по проектированию аэропортов местных воздушных линий. МГА. Москва 1985г.
Есть скромное упоминание о специальных средствах пожаротушения в:
ТАКТИКО - ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К АЭРОДРОМАМ
ГОСУДАРСТВЕННОЙ АВИАЦИИ.
ЧАСТЬ II – Вертодромы и посадочные площадки для базирования вертолетов и вертолетных частей
(ТТТАГосА.В).
69. Мероприятия по противопожарной защите вертолетов, зданий и сооружений, наземной техники, … и материальных средств, включают:
оборудование МС вертолетов, зданий и сооружений, стоянок наземной техники специальными средствами пожаротушения, пожарной сигнализацией и противопожарным инвентарем;
У нас АУПТ в ангарах проектируется по техническому заданию на проектирование от Заказчика.
|
| |
|
[30.05.2019 14:31:52] | | Andorra1 ®
Вот и я ничего толкового не нашел... Я настаивал на пенном тушении, заказчик хочет только пожарку. |
| |
|
[30.05.2019 14:58:18] | | По желанию заказчика делал проект на порошковых модулях. Причем, монтировали на балки модули направленные строго вниз и c помощью кронштейнов с углом 30° к вертикали (что-бы обеспечить 100% покрытие) и на стену для тушения под вертолетом и самолетами. Пеной такое пространство дорого выходило |
| |
|
[30.05.2019 18:58:50] | | ))))извините. Однозначно вертодормы |
| |
|
[31.05.2019 10:36:05] | | AndreiK ® [30.05.2019 9:35:40] //////Я даже Заказчику обосновать не могу, что там требуется (АУПС/АУПТ) и почему....////
Ув. AndreiK ® а если посмотреть с другой позиции?
Вы пишите, что в ангаре ХРАНЯТСЯ вертолеты.
Вертолеты по правилам эксплуатируются и стоят на летном поле. На местах стоянок (МС). Круглогодично, в любую погоду.
Правила гражданской авиации не предусматривают ЭКСПЛУАТАЦИЮ вертолетов в ангарах.
Ваш ангар, это классический склад. В нем нет эксплуатации и ремонта вертолетов.
Предлагаю рассмотреть ангар, как склад.
СП5 таблица А.3 п.5.2 при площади помещения склада от 1000 м.кв. требуется АУПТ.
|
| |
|
[03.06.2019 14:39:44] | | Andorra1 ®
Огромное спасибо за ремарку! Я не знал про эти правила. |
| |
|
| | | Ответ пойдет СЮДА |
|