| последняя | В обсужденнии 0 реплик |
[16.04.2018 7:34:56] | |
Две с2000-кдл ver 1.45, 1.42
Много дип-34, много ипр513-3а.
Несколько лет подряд объект работал как новые часы.
Несколько дней назал было отключение света, после которого я приехал на сброс аварий и проверку ПС.
Обнаружилось, ипр513-3а больше не желают быть в сети и периодически отключаются.
С дип,ами-34 всё норм.
Читал, что люди меняют кдл на более свежие версии. |
 | |
|
[16.04.2018 8:48:35] | | Во время отключений и включения света в электросети бывают приличные скачки напряжения с соответствующими импульсными помехами. После такого, судя по моим многочисленным наблюдениям, ИПРы частенько сбрасывают свой адрес до заводского (127). Проверьте адреса. Еще таким страдают релейные блоки С2000 СП2 исп.02 |
| |
|
[16.04.2018 9:28:42] | | >Во время отключений и включения света в электросети бывают приличные скачки напряжения с соответствующими импульсными помехами.
Для защиты от этого и существует источник бесперебойного электропитания. Может, стоит заниматься не извещателями, а поменять ИБП? |
| |
|
[16.04.2018 10:40:54] | | Все ники заняты.
Адресация осталась на месте.
Georg.
Аккумы оказались совсем дохлыми.
Только-что поставили новые аккумы.
Завтра утром буду смотреть, что получилось.
Есть ещё вариант дотянуть кольцо до второй линии ДПЛС, но это позже. |
| |
|
[16.04.2018 13:56:37] | | Для защиты от этого и существует источник бесперебойного электропитания. Может, стоит заниматься не извещателями, а поменять ИБП?
Все КДЛы установлены в болидовских ШПС со своими аккумуляторами. Такая проблема со сбросом адресов еще бывает при коротком замыкании в линии ДПЛС. |
| |
|
[16.04.2018 15:10:52] | | Все ники заняты.
В одном мессадже и флуд, и копипаста. |
| |
|
[21.04.2018 10:38:27] | | Вопрос решился, когда довели кольцо ДПЛС на второй ДПЛС.
Но появился новый вопрос - почему эта ошибка не вылезала около 4-х лет? |
| |
|
| | | Ответ пойдет СЮДА |
|