| последняя | В обсужденнии 0 реплик |
[25.05.2017 15:22:43] | | Прочитал кучу веток про категорию по взрывопожарной и пожарной безопасности ДГУ. Чаще всего выходит В1, класс зоны П-I. Вроде бы требуется устанавливать оборудование в общепромышленном исполнении. Но ГОСТ 305-2013 п. 7.6 говорит, что оборудование должно быть взрывозащищенным. Может кто-нибудь прояснить этот вопрос? |
 | |
|
[25.05.2017 19:14:36] | | В П.7.6 не говорится конкретно про ДГУ - "помещения для хранения и использование топлива". тут прописан какой-то общий случай
Если дизельная работает только на летнем топливе, то скорее всего так и будет В1 и П-I, но на зимнем или на арктическом топливе будет уже взрывоопасная зона. |
| |
|
[25.05.2017 19:15:16] | | Дизельное топливо в зависимости от марки может быть и ЛВЖ (температура вспышки меньше 61), и ГЖ (больше 61). Соответственно категории помещений и классы зон могут быть и взрывоопасными, и пожароопасными. Причем, даже если ЛВЖ - категория может быть не обязательно взрывоопасной. Может быть пожароопасной (например та же В1), если избыточное давление взрыва меньше 5 кПа. |
| |
|
[26.05.2017 9:05:48] | | Глаз зацепился за "дизельное топливо может быть ГЖ")).
Согл. п. 7.4 ГОСТ 305-2013 "Топливо дизельное. Технические условия", "в соответствии с ГОСТ 12.1.044 топливо представляет собой легковоспламеняющуюся жидкость". Причем, в табл. 1 указанного ГОСТа приведены tвсп. и по 62 град. |
| |
|
[26.05.2017 10:50:23] | | 2leitenant ®
"Глаз зацепился за "дизельное топливо может быть ГЖ")).
Согл. п. 7.4 ГОСТ 305-2013 "Топливо дизельное. Технические условия", "в соответствии с ГОСТ 12.1.044 топливо представляет собой легковоспламеняющуюся жидкость". Причем, в табл. 1 указанного ГОСТа приведены tвсп. и по 62 град."
Справочник Корольченко Пожаровзрывоопасность веществ.... Часть 1 с.416 таблица Д.1
2Сергей Субачев ®
"Дизельное топливо в зависимости от марки может быть и ЛВЖ (температура вспышки меньше 61), и ГЖ (больше 61)"
Полностью согласен.
|
| |
|
[26.05.2017 10:50:45] | | 2leitenant ®
"Глаз зацепился за "дизельное топливо может быть ГЖ")).
Согл. п. 7.4 ГОСТ 305-2013 "Топливо дизельное. Технические условия", "в соответствии с ГОСТ 12.1.044 топливо представляет собой легковоспламеняющуюся жидкость". Причем, в табл. 1 указанного ГОСТа приведены tвсп. и по 62 град."
Справочник Корольченко Пожаровзрывоопасность веществ.... Часть 1 с.416 таблица Д.1
2Сергей Субачев ®
"Дизельное топливо в зависимости от марки может быть и ЛВЖ (температура вспышки меньше 61), и ГЖ (больше 61)"
Полностью согласен.
|
| |
|
[26.05.2017 10:56:12] | | Справочник или ГОСТ - что в приоритете? |
| |
|
[26.05.2017 11:32:41] | | >Справочник или ГОСТ - что в приоритете?
Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 013/2011 "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту"
п. 4.4. Дизельное топливо должно соответствовать требованиям, указанным в приложении 3 к Техническому регламенту ТС.
Приложение 3 Требования к характеристикам дизельного топлива
Нормы в отношении экологического класса К2 К3 К4 К5
Температура вспышки в закрытом тигле, не ниже: °С
для летнего и межсезонного дизельного топлива 40 40 55 55
для зимнего и арктического дизельного топлива 30 30 30 30 |
| |
|
[28.05.2017 13:19:18] | | Для начала разберитесь что относится к ДГУ. |
| |
|
| | | Ответ пойдет СЮДА |
|