| последняя | В обсужденнии 0 реплик |
[20.11.2013 1:28:41] | | Новости и События
http://0-1.ru/?id=46611
В Нижнем Новгороде провели испытание уникального пожарного автомобиля
19.11.2013 19 ноября 2013 года в Нижнем Новгороде огнеборцы провели испытание уникального пожарного автомобиля. На тренировке личного состава специальной пожарно-спасательной части по забору воды с 60-метровой высоты задействовали пожарный насосно-пожарный модульный автомобиль «Поток».
Как сообщает ГУ МЧС России по Нижегородской области, чудо-автомобиль может забирать воду из труднодоступных источников, а также с 60-метровой высоты. В связи с этим испытания провели на метромосту.
начальник управления организации пожаротушения ГУ МЧС России по Нижегородской области Михаил Оленев отметил, что проведенные учения помогут личному составу оперативнее и эффективнее справляться с потенциальными чрезвычайными ситуациями. Еще совсем недавно нижегородский пожарной гарнизон не располагал такой техникой.
На уникальный автомобиль было установлено дополнительное оборудование, которое позволяет осуществлять забор воды с высоты в 60 метров. Пожарные отработали действия по работе с новым оснащением и произвели боевое развертывание автомобиля. Из Оки с высоты был осуществлен забор воды.
Также сообщают, что «Поток» может автоматически прокладывать рукавные линии. Мощный насос позволяет тушить возгорание пятью пожарными стволами одновременно.http://news.progorodnn.ru/news/view/...
___________________________________________
На сайте ГУ МЧС по Нижнему Новгороду есть фотографии и видео с этого испытания.
Действительно опускают погружной насос с высокого моста в реку и качают воду.
Схема похожа на гидроэлеватор, только вместо гидроэлеватора погружной насос.
Аналогичная демонстрация возможностей этой системы есть на сайте завода-производителя.
_______________________________
Вопрос вот в чем.
Принцип работы схемы с гидроэлеватором основан на пополнении запаса воды в цистерне и подаче воды в магистральную и рабочую линию с помощью насоса автомобиля.
И насос может дать свои 10 атм. и 40 л.с.
В представленной системе с погружным насосом вода подается непосредственно в магистральную и рабочую линию, минуя емкость и без использования другого насоса. При этом потери напора составляют как минимум высоту подъема, в данном случае 60 м - 6 атм.
Т.е погружной насос должен быть значительно мощнее насоса на автомобиле и давать 16 атм.
Соответственно и рукава должны быть другие.
А почему бы не использовать просто погружной насос взамен гидроэлеватора для пополнения цистерны?
Насколько оправдана представленная конструкция с учетом того, что мест, не оборудованных для забора воды, все же больше в сельской местности? |
 | |
|
[20.11.2013 8:09:25] | | ++А почему бы не использовать просто погружной насос взамен гидроэлеватора для пополнения цистерны?
Насколько оправдана представленная конструкция с учетом того, что мест, не оборудованных для забора воды, все же больше в сельской местности?++
Потому что контакт производителей пожтехники с её пользователями утрачен давно и надолго. И нет желания со стороны производителей его наладить. В свое время на показе техники я задал вопрос представителю завода о какой-то особенности АЦ-8-... : "А набуя такая сложность и хитрожопость применения?" Ответ меня полностью удовлетворил: "Прогресс на месте не стоит!(дословно) И вообще вы тупые пожарюги нихрена не понимаете!(по смыслу).
А те кто в управах отвечает за это направление, чаще всего, дальше от тушения чем слушательницы курсов имени Леонардо Да Винчи. |
| |
|
[20.11.2013 9:42:01] | | А, мне вот этот момент понравился:
"Поток» может автоматически прокладывать рукавные линии".
http://www.youtube.com/watch?v=-keVm...
3-я минута. |
| |
|
КЕ
[20.11.2013 10:24:52] | | Рукавный автомобиль примерно так же прокладывает линию. Хотя, при такой скорости гайки об асфальт могут побиться.
Так вот и вопрос по целесообразности такой схемы. Может проще погружной насос вместо гидроэлеватора?
На ролике завода с машиной управляется двое рабочих.
При натруных испытаниях в Н.Н. 4-5 человек.
Конструкцию с насосом надо поднять выше уровня перил, а потом вытащить.
Хорошо, а как такую махину по грязи по берегу тащить?
А за ней еще тащятся рукава и шланги.
Кстати. Дальность действия насоса ограничена длиной троса и гидравлических шлангов?
Интересно, а гидроэлеватором в пожарных частях пользоваться умеют?
А в ДПД? |
| |
|
КЕ
[20.11.2013 10:26:06] | | Хотя, погружные насосы электрические. К ним нужен электроагрегат. |
| |
|
[20.11.2013 12:07:19] | | интересно как ведут себя представленные устройства (насосная установка и устройство по сматыванию рукавов) в условиях отрицательных температур, а так же как смотать линию после заполнения водой))) |
| |
|
КЕ
[20.11.2013 12:21:25] | | Если подачу воды не прекращать, то по идее замерзнуть не должна |
| |
|
НУФА
[20.11.2013 13:52:54] | | Верно, если подачу воды не прекращать, то не замерзнет.
На этом танке с Мустангом на капоте, либо любом другом, ни что не мешает спустится к реке и подать воду обычным образом, без изысков. Шиберный насос засунули в воду а понтов, что новый вид техники изобрели. С глубины 60 метров не что не мешало и раньше забрать воду двумя АЦ по схеме из насоса в насос при помощи Г-600. Проблема в другом, где такие рукава найти. Так что вопрос КЕ "Насколько оправдана представленная конструкция" и Цитата mikex 20.11.2013 8:09:25 "А набуя такая сложность и хитрожопость применения?" --Конец цитаты------
остается. |
| |
|
[20.11.2013 14:21:47] | | http://www.liftingmachine.ru/catalog... |
| |
|
КЕ
[20.11.2013 15:49:09] | | С Г-600 можно забрать и одной АЦ с расстояния 100 м в вертикальной или горизонтальной, наклонной плоскости.
А еще ОСТАЛИСЬ люди, которые это умеют делать?
Потому, как при наличии Г-600 и наличии навыков по его использованию, вопрос с тем самым "монстром" отпадает сам собой.
Какие рукава? На 77?
А вот на монстре точно должны быть повышенной прочности. |
| |
|
[20.11.2013 15:52:07] | | рукава повышенной прочности? а про рукавные задержки кто-нибудь подумал? особенно при таком диаметре рукава и высоте забора воды в 60 метров))) |
| |
|
КЕ
[20.11.2013 15:54:36] | | Один! Характеристик по ссылке НЕТ, только презентация.
Мне боевки в сюжете из Н.Н. понравились - "Пожарная охрана" в МЧС России уже НЕ СУЩЕСТВУЕТ даже как вид. |
| |
|
КЕ
[20.11.2013 15:56:49] | | Может там головки и навязка специальные?
|
| |
|
НУФА
[20.11.2013 16:09:16] | | Цитата КЕ 20.11.2013 15:49:09 С Г-600 можно забрать и одной АЦ с расстояния 100 м в вертикальной или горизонтальной, наклонной плоскости. --Конец цитаты------
По горизонтальной 100 м., вертикальной 20 м. |
| |
|
[20.11.2013 16:10:08] | | еще надо написать, что в зимнее время погружной насос самостоятельно выдалбливает прорубь в то время как пожарный автомобиль сгоняет в соседний ларек за "прозрачной".
За все время просмотра ролика ждал момента, когда откидывается один из люков и там появляется кофейный столик с накрытой поляной ))))
|
| |
|
КЕ
[20.11.2013 16:18:27] | | "С накрытой поляной".
Там должен появляться "передвижной складень" с портретами руководителей МО, МЧС, РЦ, ГУ.
|
| |
|
[20.11.2013 16:36:27] | | "Мне боевки в сюжете из Н.Н. понравились - "Пожарная охрана""
А нашим по уху... |
| |
|
КЕ
[21.11.2013 11:14:40] | | Судя по ролику, рукава напорные 150 мм. Вес такого рукава где-то 40 кг., с водой около 400 кг.. При 60-и метровой высоте - это 1200 кг.
Какая же должна быть рукавная задержка на такой рукав?
|
| |
|
| | | Ответ пойдет СЮДА |
|