27.04.2011 В Тверской области проводятся масштабные учения – пилоты со всей страны тренируются под руководством инструкторов МЧС. Экипажи вертолетов отрабатывают набор воды в специальные резервуары и ее прицельный сброс в очаг пожара.

Боевая задача, с которой экипаж еще не сталкивался. Устройство для сброса воды, напоминающее огромную корзину, закрепляют под брюхом вертолета, Ми-26 поднимается в воздух. Противник – открытое пламя. В арсенале 9 тонн воды. Один заход - одна попытка.

В этом уравнении много переменных: скорость вертолета, высота над землей, скорость ветра. И одно неизвестное: время, когда нужно начинать сброс воды. Не самая простая задачка для летчиков с учетом того, что на решение у них есть всего несколько секунд.

Тут целая наука. По крайней мере так военным летчикам объясняли методисты из МЧС. В первую очередь, необходимо определить силу врага, что даже с высоты 70 метров сделать весьма затруднительно из-за густой завесы дыма.

"Если нужно плотнее накрыть, то тогда скорость поменьше, высота поменьше, а если нужно, наоборот, большую площадь сразу потушить, то тогда уже и высота чуть-чуть побольше из-за этого сходится, и скорость побольше", - пояснил начальник отделения 1-го отдела исследований летно-методического отдела войсковой части Сергей Поляков.

Вертолет разворачивается за новой порцией воды. Корзину опускают в ближайшую речку. Вроде бы все маневры знакомые – почти то же самое, что забрать груз с земли, но здесь срабатывает так называемый "эффект присоски". Чтобы оторвать емкость от поверхности воды, требуются дополнительные усилия. Наконец Ми-26 у цели. Теперь все зависит от слаженности действий экипажа. Штурман помогает командиру выбрать траекторию захода, за сам сброс отвечает бортмеханик: он должен рассчитать время открытия клапана, затем нажать кнопку "слив" - тогда клапан открывается и начинается сброс воды.

"Получается что-то новое, и при этом хорошо получается - летчик получает удовлетворение от достигнутой цели, - рассказал командир отряда на вертолетах Ми-26 Рамиль Макаев. - Летать по новым задачам всегда интересно, это творческая работа".

Они готовы после тяжелых учений весной к не менее трудным боям летом – с лесными пожарами. Год назад, когда из-за аномальной жары полыхали десятки областей, недостаточно интенсивная поддержка с воздуха была одной из главных причин, почему огонь не удавалось победить так долго. Теперь у авиации МЧС появился новый союзник, способный прийти на помощь в любой части страны.

В Торжке проходят сборы для военных летчиков со всех регионов. В некоторых проблема лесных пожаров актуальна уже сейчас. Например, в южной Сибири и на Дальнем востоке. Новые очаги в Туве, Алтайском крае, Забайкалье, Бурятии и Красноярском крае появляются практически каждый день.

На тренировки у летчиков остается не так много времени. Правда, как уверяют инструкторы, к третьему-четвертому заходу экипаж уже неплохо представляет, как бороться с лесными пожарами/1tv.ru/

---