19.11.2020 Бывает, что во время аварии машины загораются, и пострадавших вызволять из покореженных авто нужно особенно быстро.

На учениях в Краснодаре спасатели 19 ноября отрабатывали действия на случай ДТП с пожаром. Спасатели в подразделении репетируют каждый свой шаг. Сначала нужно устроить качественный пожар, чтобы затем качественно потренироваться.

Пламя рвется наружу — ВАЗ-2106 догорает. Черный дым высотой с четырехэтажку на километры вокруг говорит, что здесь пожар. Ему отвечают громкими сиренами. Слышно, как едут спасатели.

Спасатели, засучив рукава свои, раскатывают пожарные рукава, заливают машину пеной. Воду использовать нельзя — она может вызвать короткое замыкание. Через 30 секунд автомобиль из угольно-черного становится снежно-белым. Пока тушат «шестерку», на заднем плане вызволяют пострадавших из запорожца, ставшего кабриолетом.

«Иногда крыша убирается, иногда двери, иногда машина вообще пополам пилится — бывают и такие ситуации. При ДТП бывают переломы, бывают конечности зажаты — и тогда приходится вообще полмашины убирать. Самое главное — это сохранить жизнь и исключить осложнения», — поясняет врач-спасатель Роман Ходос.

Сначала машину обесточили — вытащили аккумулятор, чтобы запорожец не сгорел. Затем уже вспороли металл специальным оборудованием — никаких болгарок, потому что искры допустить нельзя.

«Это называет гидроинструмент «Труд». Он работает от насосной станции, туда подается давление и с помощью усилий он разрезает металл без искр», — показывает начальник аварийно-спасательного подразделения Владимир Яценко.

Дизельный двигатель заводят в 100 м от места аварии. Здесь раскинули четыре палатки для обогрева. Внутри термопушки, которые питает генератор — сердце спасательного пункта. А его мозг — передвижной оперативный штаб: 6 т металла, откуда и руководят операцией.

«Мы выезжали в поля — где было непроходимое место и не было ни связи, ни тепла. При необходимости ЕДДС ставит свое оборудование, и здесь полностью комплектуется пункт связи», — говорит водитель-спасатель Владимир Степовик.

Пункт обогрева создают для других пострадавших — тех, кто в пробке. По легенде столкнувшиеся машины перегородили дорогу. Мобильный штаб установили за 15 минут — это точка в сценарии учений. Затем лагерь начнут разбирать, а машины увезут: «жигули» подлатают, чтобы потом снова сжечь, а запорожцу приварят крышу, чтобы опять вспороть.

https://kuban24.tv/item/kubanskie-spasateli-otrabotali-svoi-dejstviya-na-ucheniyah-po-dtp-s-pozharom

---