12.12.2007 Новый уникальный музей откроется во Владивостоке к весне 2008 года. Как рассказали VL.ru в общественной аварийно-спасательной организации «Владподземспас», этот музей будет организован вместо создававшегося музея Гражданской обороны, открытие которого было запрещено сотрудниками ГУ МЧС РФ по Приморскому краю, в результате чего объект был закрыт со скандалом.

Вновь создаваемый музей будет располагаться на базе одного из укреплений Владивостокской крепости, где разместится несколько экспозиций по истории создания Владивостокской крепости, гражданской обороне, военной истории, политическим репрессиям и другие. Здесь же будет начато строительство мемориала погибшим лётчикам Военно-воздушных сил Тихоокеанского флота, где будут размещены обломки самолётов, вывезенных из таёжной местности.

Инициаторами создания музея выступает Приморская общественная аварийно-спасательная организация "ВладПодземСпас". Так как имущество организации до сих пор незаконно удерживается в бывшем убежище гражданской обороны сотрудниками МЧС, то экспонаты будут собираться заново. Организация возлагает большие надежды на людей, неравнодушных к своей истории и готовых поделиться ненужными вещами для нового экспозиционного комплекса. Также, если есть люди, готовые оказать материальную поддержку для строительства комплекса, ПОАСО "ВладПодземСпас" готова рассмотреть любые варианты помощи.

Историческая справка:

В 1899-м году по приказу военного министра Куропаткина во Владивостоке началось строительство сухопутного рубежа обороны для прикрытия городской застройки и базы флота в бухте Золотой Рог. Линия укреплений протянулась от нынешней остановки «Моргородок» на берегу Амурского залива, до бухты Тихая в Уссурийском заливе, пересекая весь полуостров. Эти укрепления, строившиеся под руководством военного инженера, профессора Николаевской инженерной Академии, полковника К. И. Величко, были однотипными со строящейся одновременно морской крепостью Порт-Артур в Китае. Но требования по сокращению финансирования и экономии средств вели к сокращению обязательных для форта элементов. Толщина бетонных покрытий не превышала 1,2 м, на некоторых опорных пунктах отсутствовали подземные ходы сообщения между отдельными сооружениями, перед головными кофрами отсутствовали земляные маски, не везде были построены казармы-убежища, фланкирующие сооружения не оборудованы контрминными галереями, за что в Порт-Артуре поплатились большой кровью. Полевые батареи размещали на вершинах гор, вблизи укреплений вырубался лес – это плохо сказывалось на качестве маскировки, а сами укрепления можно было хорошо заметить издалека.

Укрепления такого типа являются доступными и неплохо сохранившимся по всей бывшей линии обороны. Во двориках сохранились бетонные казармы гарнизона, убежища для противоштурмовых орудий и достаточно чётко проглядываются земляные сооружения. Убежища дежурной части стрелков соединены с бетонными кофрами во рвах подземными ходами сообщения – потернами. В стенах кофров до сих пор сохранились, вмурованные 87-мм противоштурмовые орудия.

Экскурсии по укреплению, которые сейчас проводятся, знакомят гостей создающегося экспозиционного комплекса с историей создания Владивостокской крепости, фортификационных сооружений и интересными деталями их существования в 1920-1940-е годы.

Укрепление, где откроется музей, вскоре станет музейным туристическим объектом, как во всех цивилизованных странах./news.vl.ru/

---