26.11.2005 Стенограмма пресс-конференции в "МК" начальника управления оперативного планирования ГУ МЧС РФ по Московской области Василия Пащенко
А так же: зам. начальника главного управления по чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности Владимира Романтовского и начальника управления Государственной инспекции по маломерным судам МЧС РФ по Московской области Владимира Шамаилова.

22 ноября 2005 г., 12.00
Ведущий пресс-конференции – Сергей Иванович Рогожкин – руководитель пресс-центра газеты "Московский комсомолец".
Рогожкин: Добрый день, уважаемые коллеги, сегодня в пресс-центре газеты "Московский комсомолец" представители МЧС. Приветствуем наших друзей и коллег, которые пришли на эту пресс-конференцию: заместитель руководителя главного управления МЧС России по Московской области, главный государственный инспектор государственной инспекции по маломерным судам Владимир Борисович Шамаилов, заместитель начальника главного управления по чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности Владимира Валерьевича Романтовского, начальник управления оперативного планирования главного управления МЧС России по Московской области Василий Васильевич Пащенко и заместитель начальника отдела государственной инспекции маломерных судов главного управления МЧС России по Московской области по безопасности на воде Сергей Евгеньевич Марк.
Романтовский: Сегодня мы собрались с одной задачей — выработать единую политику в области безопасности населения г. Москвы и Московской области на водных акваториях, которые расположены на территории Московской области. Основная задача главных управлений, которые расположены на территории Московской области - максимально добиться безопасности населения и территорий от всевозможных чрезвычайных ситуаций, которые происходят в нашей повседневной жизни. В том числе, один из основных вопросов нашей деятельности — это безопасность людей на водных акваториях Московской области. Правительству Московской области, так же, как и МЧС России, поставлена задача максимально снизить потери населения именно на водах и акваториях. Небольшая статистика: за 2004 г. у нас погибло порядка 620 человек на территории Московской области. В том числе дети и взрослые. В этом году совместными усилиями проводится работа по линии обеспечения безопасности жизнедеятельности в школах и учебных заведениях Московской области и Москвы. В этих целях проводятся семинары, практические и показательные занятия, со школьниками. Потому что основная масса гибнущих, на сегодняшний день, утратили остроту вопросов безопасности на водных акваториях. Каждый считает, что если он приехал на какой-то водоем, на отдых, значит, здесь полная свобода действий. Но надо учитывать, что вода является потенциальным объектом опасности для каждого человека. В первую очередь, для детей. К сожалению, на сегодняшний день у нас снижена роль СМИ в этой области, в качестве пропаганды в вопросах безопасности детей и взрослых на водных акваториях. В этом году, к сожалению, могу констатировать факт, что на сегодняшний день число погибших составляет порядка 522 человека, значит, это на 28% меньше, чем за предыдущий период прошлого года. Далее: на территории Московской области действует в составе главного управления по чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности государственное учреждение Московская областная служба спасения, в составе которой насчитывается около 1200 чел., в т. ч. 22 человека водолазы, это поисков-спасательный отряд № 24. Для профилактики работы с населением организованы 5 мобильных групп, которые в этом году принимали активное участие по пропаганде мер безопасности населения на водных объектах, выезжали на пляжи, организованные места отдыха. Но, к сожалению, на сегодняшний день у нас не хватает сил. Мы будем считать, что начали совместную работу с главным управлением МЧС России, и только 1 год работаем совместными усилиями. Я думаю, что в этом направлении будет и в дальнейшем продолжена работа по организации тесного взаимодействия. Кроме этого, могу констатировать тот факт, что большую помощь оказывает губернатор Московской области по обеспечению техническими средствами вооружения наших спасателей. По государственному заказу на сегодняшний день приобретено буквально в течении месяца 10 лодок с моторами, которые будут патрулировать территории водных акваторий Московской области. Проводится профилактическая работа среди физических лиц, которые имеют в своем активе технические средства, такие как: гидроциклы, моторные лодки и всевозможные средства передвижения, которые необходимо регистрировать прежде чем использовать, получать права на право управления данными техническими средствами. И я думаю, что по этому вопросу больше расскажет Владимир Борисович, с которым мы тесно взаимодействуем по вопросам обеспечения безопасности населения на водных объектах.
Шамаилов: Уважаемые журналисты, прежде, чем продолжить работу, хотелось бы дать такие исходные данные, что из себя представляет ГИМС. Функции ГИМС до 2005 года были в ведении Министерства природоохраны. С 2005 г. эта функция передана МЧС России. Основная задача ГИМС — обеспечение безопасности, охрана жизни людей на водных объектах и на воде; регистрация маломерных судов; аттестация судоводителей на право управления маломерными судами; проведение ежегодного технического освидетельствования для осмотра плавсредств; а также функции по приемке в эксплуатацию баз сооружений маломерных судов. И самое главное — "приемка" и ежегодное освидетельствование пляжей, мест массового отдыха людей на воде. Для более продуктивной работы нами создана структура следующего вида: у нас пять отделений в городах: Серпухов, Солнечногорск, Дубна, Мытищи и Коломна, они называются у нас межрайонными отделениями ГИМС. Если говорить о цифрах: у нас на учете состоит порядка 26 тыс. маломерных судов в ГИМС Московской области. Более 200 баз стоянок маломерных судов, а также более 185 мест массового отдыха граждан на воде, т. е. подразумеваются пляжи. Если говорить о площади водоемов Московской области, то они занимают территорию в 586 квадратных километров. Это в основном такие водохранилища, как Клязьменское, Пироговское, Песовское, Учинское, Пиаловское, Икшинское — это я говорю, чтобы вы просто представляли, какой большой объем воды — Химкинское, Истринское, Можайское, Русское, Озернинское, Жестовское водохранилище, часть реки Москва, Оки, Волга, Дубна, Клязьма, Сестра, Осетр и озеро Дубовое, Сенеж и Медвежье. Если говорить о цифрах ежегодного пополнения маломерных судов, то это в среднем в год пополнение идет порядка 2 тыс. маломерных судов у нас регистрируется. И практически такое же количество, где-то от 2 до 3 тысяч людей, которые аттестуются на право управления маломерными судами. В основном наша задача, на которую мы обращаем внимание, это патрулирование в летний период, в период навигации, а также в зимний период — места массовой подводной ловли рыбы. Если говорить о цифрах правонарушений, то они действительно ужасающи, за период 2005 г., за период навигации совершено порядка 972 правонарушений, выписано порядка 492 протокола. Основными нарушениями владельцев судов, и людей отдыхающих на воде, является отсутствие необходимых документов. Например, если он управляет маломерным судом, как правило, часто, процентов 50-70, это отсутствие права на управление маломерным судом, отсутствие регистрационных номеров, а также не прохождение техосмотра маломерными судами. Если говорить для чего это нужно — это нужно для того, чтобы все мы думали, что вода — это место отдыха. Но помимо этого любой отдыхающий на воде является, как-бы сам предметом опасности для рядом отдыхающих, также все эти катера, яхты, гидроциклы также являются транспортным средством повышенной опасности. Руководствуемся мы 835-м постановлением правительства РФ, которое называется "Положение о государственной инспекции по маломерным судам". Также есть постановление губернатора № 90 от 2000 г. "О правилах охраны жизни людей на воде, пользования водными объектами для плавания на маломерных средствах на территории Московской области". Вот все исходные данные, которые хотелось вам озвучить.
Рогожкин: Спасибо. Я хочу спросить: как к зиме непосредственно готовятся и что делают ваши подразделения с целью предотвращения всяких неприятностей на воде?
Шамаилов: Во-первых, надо назвать те виды отдыха, которыми пользуются в зимний период: подледная ловля рыбы, катание на снегоходах, а также просто катание на коньках, лыжах — это те виды отдыха, которыми пользуются на воде. Я считаю, что каждый из этих видов отдыха особо опасны для жизни людей. Поэтому тут есть несколько направлений, которыми мы сейчас занимаемся: мы с субъектами создали патрульные группы, которые, учитывая то, что очень большой объем воды и находиться одновременно во всех местах технически невозможно, мы создали передвижные патрульные группы, в состав которых входят представители субъекта, представители ГИМС Московской области, и представители МЧС, спасательных станций. Они уже начали работать. В основном это профилактическая работа в местах массового отдыха, скопления людей. Второе: согласно постановлению губернатора № 90 ПГ, если люди организуют места массового отдыха на воде, то они должны обеспечить наличие спасательных постов в каждом из этих мест. Это тоже один из видов работ, мы обязываем их о создании и наличии в этих местах массового отдыха людей спасательных постов.
Рогожкин: Как вы картину оцениваете с точки зрения готовности на сегодня тех самых муниципальных образований, субъектов и в целом всех этих служб, потому что я так понимаю этим продиктовано желание провести сегодня пресс-конференцию, некой обеспокоенностью ситуацией.
Шамаилов: Да, обеспокоенность ситуацией есть, есть проблема, есть, конечно, такая проблема, как люди не готовы к тому, что лед еще неокрепший, поэтому, к сожалению, люди появляются на воде, на льду. Поэтому в этом случае мы ведем предупредительную работу. У нас нет цели ловить людей, у нас цель профилактическая. Трудно назвать какие-то цифры. Если они попадают в поле нашего зрения, естественно, мы ведем с ними предупредительную работу. Также идет очень большая работа с субъектами, с администрацией городов, муниципальных образований на предмет проведения профилактических работ. Выпущены фильмы, пара фильмов МЧС России, которые мы пытаемся размножить и раздавать их в школы. Это о поведении детей на льду.
Вопрос журналиста: Какие необходимые меры безопасности надо соблюдать при нахождении на льду? И если вдруг человек увидел с берега, что кто-то провалился под лед, то что он должен делать?
Марк: Советую всем записывать, кто собирается на лед. Давайте сначала поймем, какой лед является безопасным для хождения. Это лед, толщиной не менее 7 см. Когда лед только встал, не может быть никакой речи, чтобы на него выйти, начать ловить рыбу, не дай бог просто прогуляться. Что касается передвижения по льду: по неокрепшему льду желательно двигаться на расстоянии 5-6 м метров между людьми, нашим доблестным рыбакам надо позаботиться о том, чтобы в их снаряжении была веревка длиной не менее 10-12 м. Для чего это нужно: если кто-то один из группы провалился, остальные могут кинуть ему конец, человек успеет может быть даже обвязаться, и люди его элементарно вытащат, по крайней мере, хотя бы вытащит из воды на лед. Что касается того, как спасать: вы знаете, годится все, все подручные средства: доски, ветки, палки — все, чем можно застелить лед, лечь на него, подползти к нему, протянуть руку, веревку, черенок от лопаты, все, что хотите.
Вопрос журналиста: Как определить по внешнему виду льда, на сколько он крепок?
Марк: Лед должен быть зеленоватого оттенка, а самый простой способ убедиться, что он прочный, возьмите коловорот, если вы рыбак, и просверлите лунку, посмотрите какой он толщины. Не надо ходить и пробовать его ногами.
Могу добавить, что риск должен быть соизмерим с теми затратами, которые могут произойти, т. е. ради чего человек выходит на этот тонкий лед и тем более, одному человеку, я считаю, вообще нецелесообразно выходить на территорию водоема и тонкий лед по той причине, что это чревато и связано с риском для жизни. А если человек провалился, я думаю, что вы все прекрасно знаете, у нас единый телефон "01" — служба спасения. Первый человек, который заметил, что человек провалился в водоем, необходимо позвонить по телефону "01", я думаю, что и второе — это необходимо какими-то подручными средствами — доска, палка — попытаться, только не одному, а вдвоем-втроем попытаться вытащить этого человека из водоема. Это, конечно, связано с очень большими сложностями по той причине, что те люди, которые принимают участие в спасении человека из воды, могут тоже стать жертвой этого поступка, который совершил человек, провалившийся под лед. Тут тоже необходимо соблюдать меры безопасности: либо ремнями обвязаться, так, чтобы была единая цепочка. Я думаю, это первые меры безопасности, которые необходимо применить при обнаружении человека, который попал в беду. Самое главное не паниковать, дозвониться до любой службы — пожарные, милиция, "скорая" — сообщить о самом факте. Конечно, принять сразу меры по спасению человека.
Шамаилов: Это еще одна из проблем, по которой мы вышли к вам и хотим обратиться через вас к массам населения, потому что никто не думал, что 7 ноября встанет первый лед, и у нас трое детей в Талдомском районе утонут. Это трое мальчишек 13-ти лет, двое из них близнецы. Вы представляете какой это удар для родителей. Как они оказались на этому пруду, что они делали, мы сейчас не узнаем. Но проблема в том, что из 13 погибших на сегодняшний день на льду — 9 детей. Это самая большая проблема, поэтому сейчас принимаются решения и об открытых уроках в школах, и о привлечении СМИ, дискуссиях в различных аудиториях. Мы были с Владимиром Борисовичем в Санкт-Петербурге 9-10 числа, 1-й заместитель МЧС России Юрий Леонидович Воробьев подводил итоги деятельности ГИМС РФ, где собрались представители 120-ти субъектов, начальники главных управлений и начальники ГИМС. Там вопрос был поднят первым заместителем о том, что в стране существует демографическая проблема большая, и ежегодный отток населения более 2 млн. мы теряем, потому что рождается детей очень мало, если мы еще будем их терять еще и в различных чрезвычайных ситуациях, в том числе и на воде, мы просто не имеем на это права. Поэтому была поставлена задача всем присутствующим там - принять все меры для того, чтобы сократить до минимума вот эти жертвы, а в зимний период особенно на воде. На льду сейчас используется очень много технических средств, о которых мы раньше даже не подозревали, что такие могут быть. Это и снегокаты, и всевозможные мото-приспособления, на которых можно скользить по льду. Если человек идет по снегу — извините, это не наш объект, а как только он вышел на лед — это уже объект, за которым мы будем отслеживать ситуацию. Я присутствовал на заседании правительства Московской области в прошлый вторник, где вице-губернатор Алексей Борисович Пантелеев поднял эту проблему перед главами муниципальных образований, перед членами правительства Московской области, что для Московской области 13 человек в этот небольшой период ледостава мы потеряли — это недопустимо. Поэтому задача стоит очень жесткая. Получил задачу начальник ГУВД Московской области для того, чтобы привлечь милицию для патрулирования и обеспечения безопасности на воде, поставил задачу перед главным управлением МЧС России Московской области и перед ЧС и ПБ, чтобы совместными усилиями мы принимали максимальные меры, чтобы не допустить гибели людей в зимний период. Сейчас работа идет через СМИ, я имею в виду периодическую печать и муниципальных образований, выступления наших специалистов по местному телевидению, радио. Проводятся акции по линии обеспечения безопасности жизнедеятельности в школах и учебных заведениях. Я думаю, что еще немаловажно здесь надо обратить внимание в первую очередь родителей на воспитание своих детей, потому что основная масса детей получает начальную базу по вопросам безопасности от родителей. В этом вопросе родителям необходимо активизировать работу по объяснению ребенку в зимний период, особенно, когда идет ледостав, ни в коем случае нельзя выходить на территорию водоема, на тонкий лед. Плюс в школах, в основном, куда дети ходят ежедневно, необходимо также активизировать работу со стороны преподавательского состава в этом направлении.
Вопрос журналиста: Сколько времени человек может продержаться в холодной воде и при этом остаться живым? Есть ли сейчас где-то в Подмосковье лед, по которому можно ходить без всякой опасности?
Марк: Начну со второго вопроса. Благодаря двумя неделям, которые были теплыми, льда нет. Сейчас, в связи с тем, что начинают появляться заморозки, начинает появляется первой опасный тонкий лед. Что касается первого — сколько человек может продержаться в воде? Это зависит, в первую очередь, от самого человека. Если мы говорим о взрослом человеке, я думаю, что реально продержаться до 20 минут. Потому что одежда намокает, тянет на дно и паника у человека возникает. То есть человек перестает бороться за свою жизнь, смиряется с этим.
Романтовский: Вообще, конечно, такие опыт лучше не ставить. Я на собственной практике могу сказать, что нахождение в воде при температуре 2-3 градуса тепла, это от силы 5-6 минут и человека сводят судороги. Идет переохлаждение организма, и думаю, тут последствия необратимые. Даже, если этого человека спасут, то у него идет процесс отмирания, связанный с парализацией нервной системы и ряда других проблем.
Рогожкин. Чем обеспечивается ваша работа с точки зрения финансовых, организационных возможностей. Чем располагает сейчас ваше Главное управление, подразделения Главного управления МЧС по Московской области, с точки зрения дополнительных, реальных мер по недопущению опасной фазы ледостава. Чем реально с бюджетной точки зрения, ваша работа подкреплена? Можно назвать наиболее важные цифры и позиции?
Шамилов: Если говорить о цифрах, то это порядка 102 инспекторов ежедневно находятся в круглосуточном режиме в местах массового отдыха людей на воде. То есть специально на этот период создано круглосуточное дежурство в ГИМСе совместно с Главным управлением ГУ МЧС и ПБ. Что касается финансов…
Романтовский: Во-первых, правительством Московской области ведется целенаправленная работа по техническому оснащению государственного учреждения Московская областная служба спасения. И, я думаю, что этот вопрос будет регулярно подниматься, и правительство приложит все усилия для того, чтобы вопросы безопасности на территории МО решались на должном уровне. Техника и специальное оборудование, в соответствии с утвержденным планом губернатора МО, поставляется по государственным заказам. То есть существует ежегодный план, где производится целенаправленная закупка продукции, которая идет на вооружение нашей областной московской службы спасения. Кроме того, у нас ежедневно дежурит около 250 спасателей, которые имеют технические средства: автомобили, снегоходы по зимнему периоду и другие технические средства, которые необходимы для проведения спасательных операций, в том числе и на водных акваториях Московской области. Кроме этого, у нас существует поисково-спасательный отряд — 22 человека — который специализируется чисто на подводных работах. Там высококвалифицированные специалисты, которые по первому требованию могут проводить любые работы, связанные и с риском для жизни, и с определенными сложностями. Плюс, как говорил Владимир Борисович, у нас ведется совместная работа, совместно с инспекторами ГИМС, порядка 12 мобильных групп ежедневно выезжает на патрулирование совместно с теми подразделениями муниципальных образований, которые осуществляют соответствующую работу по линии территориальных образований. Я имею в виду городов и районов, плюс проводят разъяснительную работу и рыбакам, это по линии ГУВД, инспектора дорожной инспекции. Я думаю, что в этом направлении в этом году усилилась работа. Плюс проводится работа по принятию новых нормативных актов в области безопасности на водных акваториях Московской области. Это работа ведется совместно с федеральным главным управлением чрезвычайных ситуаций и пожарной безопасности Московской области и при активном содействии правительства МО, я думаю в ближайшее время будут приняты нормативные документы, которые будут определять регламент нахождения на территории водоемов как населения, так и… Определенные условия будут выставлены физическим и юридическим лицам, которые являются собственниками тех или иных водоемов. Так что работа не стоит на месте, она совершенствуется с каждым днем.
Шамаилов: Я не побоюсь сказать, что группировка, которая существует спасательная в Московской области, я, наверное, не знаю ни одного субъекта, который бы имел такие силы и средства спасателей, которые есть на территории МО. И плюс к тому еще, если ситуация не дай бог осложнится настолько, что будет недостаточно этих сил, у нас еще на территории г. Реутова есть федеральный центральный спасательный отряд центрального регионального центра и плюс у нас есть 179-й спасательный центр в г. Ногинске центрального подчинения "Центроспас" и "Лидер". То есть у "Центроспаса" есть современнейшие суда на вооружении на воздушных подушках, которые очень хорошо себя зарекомендовали именно при спасении на льду. Эти суда из воды выходят на лед и могут проникнуть в любое место и достать людей. Привлечение авиации и т. д. То есть федеральная группировка, если уж ситуация настолько обострится, тоже будет привлечена сюда по просьбе губернатора Московской области и мы будем действовать сообща только в интересах населения и территории, которую мы контролируем.
Рогожкин: Я спросил о бюджете и думал, что вы скажете: у нас на это дело не хватает столько тысяч рублей, а столько нам с трудом хватает, чтобы поставить вокруг Рузского водохранилища два стенда со стороны подъезжающих дорог "Не выходи на лед". А надо их ставить? Сколько по области таких щитов поставлено за период, когда утонули три школьника?
Шамаилов: Мы — федеральная структура — не можем ставить щиты и у нас даже средства федеральные не предусмотрены. Надо обязательно.
Романтовский: Щиты выставлялись до того, как дети утонули. Щитов по области порядка 1200-1300 экземпляров стоит. Я думаю, что до создания каждого человека нужно достучаться, в первую очередь. Дома не обязательно, я думаю. Сейчас разрабатываются памятки, и будут розданы населению, в том числе и детям, в качестве рисунков, пояснений о правилах поведения. А вот как вы сказали по финансовому вопросу, губернатор Московской области не жалеет денег безопасность…
Рогожкин: Сколько он не пожалел, скажите точно?
Романтовский: Порядка 6-7 миллионов истрачено по вопросам безопасности на воде.
Шамаилов: Хотел добавить в плане помощи со стороны федеральных властей. Нам ГИМС МО выделили специализированную базу на Пироговке, это будет база, которая будет работать на всю Московскую область. Ее включили в целевую программу проведения всех строительных работ, которые предусматривают дальнейшее обеспечение безопасности людей. Там будут учебные классы, будет учебное место для спасателей. Там все предусмотрено. Пожарный катер уже стоит. Там будут патрульные катера, будет катер на воздушной подушке. На все нужно время, не все сразу. Но во всяком случае, помощь со стороны федеральных властей, со стороны министерства — ощутима. В этом году после перехода ГИМС в ведение МЧС. До нашего прихода эта служба была отдельно, очень ощутимо как она перешла в ведение МЧС, нам за последний год выделили и катера, и финансирование идет неплохое.
Вопрос журналиста: Будут ли в Подмосковье какие-нибудь значимые ледовые переправы? И кто должен отвечать за оборудование всем необходимым этих переправ?
Романтовский: Ледовые переправы, я думаю, это уже в компетенции Московского "Автодора" и только в тех случаях, когда невозможно осуществлять движение транспортных средств по тем или иным транспортным коммуникациям. Я думаю, тут объездных путей на территории Московской области достаточно. Потому что область имеют большую и хорошую сеть транспортных коммуникаций. Тут нет проблем для создания именно ледовых переправ.
Шамаилов: Я думаю, что вопрос чуть-чуть по-другому. На самом деле, да, это компетенция организации переправ ледовых — это "Автодор". Но дело в том, что мы МЧС в лице ГИМС должны ежегодно освидетельствовать эти переправы. Мы не можем сказать сколько в этом году будет. Потому что они должны сделать заявку на предмет их освидетельствования и разрешение на эксплуатацию. В прошлом году их было пять. В этом году пока заявки не поступало на их техническое освидетельствование. К сожалению, я в прошлом году не работал, данных у нас таких нет, по документации никаких проблем с этими переправами не было.
Романтовский: У нас существует небольшая проблема. Потому что на территории муниципальных образований городов имеются небольшие, не очень значимые речушки, зачастую в зимний период народ, для того, чтобы сократить свой маршрут, пытается перейти реку по тому маршруту, по которому считают нужным идти. Зачастую это приводит к тому, что человек проваливается под лед, в связи с тем, что лед очень тонкий. Я думаю, что в этом направлении сейчас проводится тоже определенная работа с главами муниципальных образованиях для того, чтобы ограничить движение. Как у нас решается проблема? Когда есть заявки населения для того, чтобы определить маршрут движения, зачастую для сокращения пути движения, главы муниципальных образований идут на встречу, делают переходные мостики, которые обеспечивают безопасность населения. В прошлом году по Щелковскому району существовала проблема: был старенький мостик, он наклонился, поломался… По нашей заявке совместно с Министерством жилищно-коммунального хозяйства и главной Щелковского района этот мостик восстановили. Сделали новый, более шире. Таких проблем в год существует 2-3 обязательно. Там главы муниципальных образований отслеживают этот вопрос. У нас это строго.
Рогожкин: Я считаю, что деятельность ГУ МЧС и не первый раз мы с этим сталкиваемся, она на высокий процент опирается на ресурсы муниципальных образований и т. д. Как в ситуации, которую мы вынесли на пресс-конференцию — готовности к зиме. Какие города и районы Московской области действительно всерьез к этому относятся и можно их назвать в качестве ответственных людей и какие вообще ничего не делают?
Романтовский: Можно посмотреть по статистике. В период октября-ноября, Талдомский, Рузский район тут упущен момент руководством, и школой, и родителями в этом направлении. Но, я думаю, что в ближайшее время мы наверстаем упущенное и не допустим того состояния, связанного с гибелью, в первую очередь, детей.
Шамаилов: Вот мы все говорим о рыбаках, отдыхающих, есть еще одна категория, на которую надо обратить внимание — это катание на снегоходах на водных акваториях. Тоже вопрос серьезный. Очень много несчастных случаев, потому что не знают: есть лед или нет, где-то бывают промывки льда, и, естественно, много людей за период зимы гибнут. Обратите внимание, журналисты на эту тему.
Вопрос журналиста: А статистика есть по этим гибнущим на снегоходах? Сколько погибших в прошлом году?
Шамаилов: У нас есть категория, гибнущих на воде, разделения как такового нет. Где-то 2-3 человека точно, связанных с гибелью людей с использованием снегоходов на водных акваториях.
Рогожкин: Господа, спасибо./Московский Комсомолец/

---