20.08.2021 На сайте музея «Мотомир Вячеслава Шеянова» появились фото­графии очередного пополнения коллекции — компактного трицикла Kurogane Model 1 выпуска 1937 года в исполнении для тушения пожаров. Долго­жителя отыскали в очень плохом состоянии на территории Малайзии, хотя сам трайк по происхождению японский.

Музей утверждает, что пожарный трицикл — Fire Trike — действи­тельно долгое время использовался для тушения огня как на родине, так и впослед­ствии в Малайзии, откуда он и попал в Россию.
Трицикл на стальной раме с задней подвеской на листовых рессорах оснащён V‑образным двухцилин­дровым мотором объёмом 1,1 литра (предполо­жительно, скопиро­ванным с аналогичного мотора марки Harley-Davidson). В планах музея — восстановить как внешний вид трайка, так и его силовой агрегат.
Музей отмечает, что модель Kurogane начиная с 1937 года была основной продукцией японской компании Nihon Nainenki Seizo KK. Трициклы, пользовав­шиеся тогда в Японии большой популяр­ностью, выпускались в версиях для самых разных целей — от перевозки грузов и пассажиров до спецтранспорта для государ­ственных служб.
Сколько именно было собрано Kurogane в пожарном исполнении, неизвестно, но модель считается очень редкой. По одной из версий, большинство таких трициклов погибло в ходе бомбардировок Хиросимы и Нагасаки во время Второй мировой.
В декабре прошлого года на YouTube появилась видео­запись, иллюстрирующая процесс реставрации старого мотоцикла Урал М63 — однако по сравнению с этим Kurogane советский Урал был почти в идеальном состоянии.https://mag.auto.ru/article/v-rossii-vosstanavlivayut-starinnyy-pozharnyy-tricikl-iz-malayzii/

---