18.05.2005 Как стало известно Ъ, дознаватели противопожарной службы МЧС завершили техническую экспертизу последствий пожара на "Северной верфи". Его причиной признано нарушение техники безопасности при строительстве экспортного эсминца.
Напомним, пожар на "Северной верфи" произошел 27 апреля. Пострадал один из двух эскадренных миноносцев проекта 956ЭМ (строятся по заказу ВМС Китая, стоимость контракта -- $1,4 млрд, готовность пострадавшего от пожара корабля оценивается в 80%, срок сдачи -- март 2006 года), стоявший у причала. Общая площадь пожара составила порядка 600 кв. м, пламя охватило часть палубы, межпалубные пространства и вентиляционные шахты. Очаг пожара находился в центральной части эсминца, где в этот момент работала бригада из пяти маляров. Один из них задохнулся в дыму, четверых удалось спасти. Во время поисков рабочих погиб помощник дежурного УГПС по Петербургу Ростислав Белов, также ожоги получили двое его коллег. В конце апреля городская прокуратура возбудила уголовное дело о нарушении правил пожарной безопасности, повлекшего смерть человека (ст. 219 ч. 2 УК), и приняла его к производству. По информации Ъ, дознаватели противопожарной службы МЧС установили, что причиной пожара послужило нарушение техники безопасности: на корабле в закрытом помещении одновременно проводились малярные и сварочные работы.
Руководство Объединенной промышленной корпорации (структура Межпромбанка, основной акционер "Северной верфи") и генеральный директор завода Александр Бузаков вчера отказались от комментариев, сославшись на то, что еще не ознакомлены с результатами экспертизы. Однако на верфи Ъ неофициально подтвердили выводы дознавателей. "К сожалению, такие технологические нарушения, -- обычная практика. Сейчас на обоих эсминцах техника безопасности максимально ужесточена -- на этом настаивают рабочие, напуганные пожаром", -- сообщил собеседник Ъ на заводе. На верфи работали представители Федерального агентства по промышленности, ВМФ и "Рособоронэкспорта", которые должны были оценить размер ущерба, но пока результаты их работы также не разглашаются. По информации Ъ, на верфи в ближайшее время ждут приезда представителей китайской стороны, которые намерены оценить состояние своего заказа. Ранее, 5 мая, господин Бузаков уже встречался с представителями Минобороны Китая, которые приезжали подписывать приемо-передаточный акт по второй подлодке, построенной на ФГУП "Адмиралтейские верфи"./kommersant.ru/

---