19.07.2006 Отборочные зональные соревнования по пожарно-прикладному спорту среди команд Восточной зоны ведомственной охраны железнодорожного транспорта (ВО ЖДТ) проходили в минувшие два дня в Красноярске на стадионах "Авангард" и "Локомотив".

ЗРЕЛИЩЕ захватывающее для тех, кто наблюдал, и экстремальное для самих участников. Такие соревнования проводятся раз в год и отражают степень подготовки тех, кто призван обеспечивать безопасность не только на железной дороге и объектах, связанных с нею, но и экстренно реагировать на чрезвычайные ситуации вне этой сферы. Огнеборцы-железнодорожники бок о бок работают со службами МЧС России и не раз доказывали свое мастерство, спасая людские жизни.

Боевая работа пожарных подразделений из многообразия упражнений определила такие, по которым необходимо проводить систематические тренировки. Воспитание и совершенствование качеств и навыков, которыми должны обладать пожарные, наиболее эффективно вырабатываются тренировкой специальными прикладными упражнениями на базе всесторонней физической подготовки. Подъем по штурмовой лестнице в окно четвертого этажа учебной башни, установка выдвижной трехколенной лестницы, боевое развертывание, преодоление 100-метровой полосы с препятствиями, пожарная эстафета. Таков основной перечень дисциплин, в которых мастерство и лучшее время должны были показать пять команд из филиалов ЖДТ России: Западно-Сибирской железной дороги, Красноярской, Восточно-Сибирской, Забайкальской и Дальневосточной. И все же главное в этих соревнованиях не победа, а проверка самих себя на выносливость и прочность, утверждают участники.

По уровню развития инфраструктуры, материально-техническому оснащению ведомственная пожарная охрана железнодорожного транспорта России является крупнейшим предприятием в своей отрасли и не сопоставима ни с одной подобной структурой. Ни одно противопожарное обследование практически всех отраслевых объектов и подвижного состава не обходится без сотрудников ведомственной охраны.

Только за шесть месяцев текущего года пожарные подразделения красноярского филиала ведомственной охраны выезжали на возгорания 42 раза. Причем пожарные машины были задействованы 13 раз, а пожарные поезда - 26. Кстати, последние 13 раз тушили пожары на объектах железной дороги и 13 - по запросу МЧС России. В ходе тушения спасено материальных ценностей на девять миллионов рублей. На Красноярской железной дороге дислоцировано 16 пожарных поездов, на которых задействовано 412 сотрудников. В прошлом году подразделениями самостоятельно было ликвидировано 296 аварийных ситуаций с опасными грузами, в том числе с аварийно-химическими, биологически активными и взрывчатыми веществами.

Для расширения функций, связанных с ликвидацией ЧС, создано три суперсовременных специализированных пожарных поезда на станциях Абакан, Ачинск, Красноярск-Восточный. На российских железных дорогах работают 322 пожарных поезда ВО ЖДТ, из них - 80 специализированных, которые не только тушат пожары, но и ликвидируют аварийные ситуации. Пожарные поезда оснащены мощной техникой, каждый из них имеет по две мощные мотопомпы. Сегодня мастерство и навыки сотрудников других структур ведомственной охраны можно будет увидеть в районе моста "777", где в час дня пройдут учения по задержанию террористов. Так что не пугайтесь - это всего лишь специфическая игра. Проверят ее выполнение руководители 17 филиалов государственного предприятия ведомственной охраны России, которые сегодня же на расширенном совещании российского масштаба будут решать актуальные вопросы своей службы, подведут итоги полугодия, наградят отличившихся. В работе примут участие руководители УВД города и края, представители краевой администрации./sgzt.com/

---